东风雷诺高层重振旗鼓再次换血:我想卖车

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年轻的合法合资车东风雷诺今年连续人事变动。东风雷诺于2019年下半年开设了人事预约信息。最高管理层重新调整的背后是东风雷诺迫切需要扭转的市场形势。其背后是东风雷诺表现的崩溃。

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骚乱,销售不佳的东风雷诺高管正在“换血”

早在今年4月1日,东风雷诺宣布,根据雷诺集团的提议,东风雷诺董事会已任命葛书文为东风雷诺汽车有限公司总裁。雷诺集团此前表示,此人事变动是正常的管理调整,不会影响东风雷诺的管理,运营和业务目标。这一人事变动也是雷诺集团在中国“推动未来”战略的进一步深化。

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汽车市场销售下滑

在中国汽车市场的低迷时期,日本汽车市场表现强劲,而不是合法的汽车在市场上稳定并且销量一直在下降。作为法国车的一员,东风雷诺是最难的。随着国内汽车市场整体放缓以及SUV车型降温和品牌力量不足,东风雷诺的销量开始下滑。数据显示,法国汽车5月销量最差,仅售出90,800辆,占乘用车总销量的0.63%,创下十年来的最低记录,是所有外国品牌中市场份额最低的。

其中,东风雷诺5月销量1008辆,同比下降80%; 7月至5月的累计销量为7,398辆,同比下降77.2%,成为法律模式品牌下滑最严重的一次。为了扭转这种下滑趋势,东风雷诺开始“改血”。这也是东风雷诺过去三个月的第二次重要经历。但实际上,东风雷诺已经看到了中国崩溃的迹象。

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竞争加剧,合法车的优势逐渐丧失

东风雷诺的销量下滑非常严重,实在令人尴尬。市场竞争日趋激烈,产业升级导致优胜劣汰。东风雷诺的销量下滑与其产品实力和营销力量无关。合法汽车在产品竞争力方面失去了竞争力。无论是设计,配置,智能网络连接等,法国汽车都被竞争车型所取代。产品落后,营销流通没有新的亮点。它不被消费者认可。这是一个值得重新思考的问题。即使东风雷诺对一线管理做出重大改变,如果整个品牌的战略布局不明确,新车发布计划也不会取得进展,发展道路将非常艰难。此外,在服务层面,法国汽车还有很大的提升空间,这也是合法汽车发展的原因之一。

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高层次的“换血”是东风雷诺未来战略布局的调整之一,但改变现状,提高产品更新的速度和质量也至关重要。对于东风雷诺而言,“转型”只是重振的开始。即使雪是泥泞的,我希望东风雷诺每一步都会平静下来。