汽车下乡为何无疾而终?这个群体数量庞大,但在农村城市都不买车

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事实上,在日常汽车选择和汽车购买主题中,很多评论自然会把目标群体放在城市人口中,所以当汽车下乡再次重启时,显然缺乏基础研究和研究。因此,当农村汽车消费在集团本身罕见的情况下,汽车行业本身缺乏基本的市场基础。因此,汽车下乡最终将在缺乏市场规模和缺乏诚意的厂商的联合市场中结束!在不到几个月的时间里,没有人再把车开到农村了。事实上,在我们看来,无论是制造商还是相关层面,我们都忽略了一大群人。这个群体是一个陌生人。年轻人工作。

目前,该市没有固定的工作。有许多年轻人在城市和乡村之间的城市工作。虽然这些年轻人有很好的消费能力,但对于汽车行业来说,这部分人还存在很大的不确定性,所以从本质上讲,虽然相关的统计机构已将这一群人列为潜在的农村消费者,但他们却忽略了事实上,在这些人中,购车的比例相对较低,或者整体购车的比例将低于城市同一年龄组的比例!

实际上,这个原理很简单。对于工人来说,这个城市永远不是他们自己的家。其中绝大多数并未真正融入城市。特别是,许多受过低等教育的人缺乏对城市的基本归属感。这部分人很难在城里买车,原因很简单,适合很多工人。这个城市没有住房,日常生活的主要内容是工作,所以每天的通勤需要相对较少的车辆。主要原因是没有停车位,车辆本身相对昂贵,所以在城市购买汽车的人比例。相对较小。

然后,在该市购买汽车的情况较少。农村家里有很多买车吗?事实上,事实并非如此。对于农民工而言,每年的房屋数量很少,因此在家乡开车的机会较少。对很多人来说,这对家乡来说非常好。在短时间内,在家购买汽车真的不值得。当然,也有一些年轻人想要面对。买车后,大多数人后悔了!

原因很简单。一方面,对于这部分工人来说,购买汽车的成本不是很小。当然,对于同龄的所有年轻人来说都是如此,所以工作了一两年,赚钱购买一个。汽车在家里,但使用的很少,所以它没有多大意义。另一方面,这些不常用的汽车被放置在家中,虽然它们很少打开,但保险,维护等的成本仍然花费,所以从本质上讲,为了回家几天,买车开车。成本太高,所以购买汽车的性价比非常低,所以真正买车的年轻人仍然相对较少,无法形成与城市相媲美的购买力。

因此,事实上,作为一个整体,随着整个时代的发展,农民工作为一个全新的群体与城市和农村分离,但城市没有生活,农村没有工作,所以在事实上,对于许多农民工而言,对于人员而言,在城市或农村购买汽车似乎是不合适的。因此,汽车下乡是推动汽车市场向农村扩张的重要途径,但忽视农民工是一个巨大的基础。但是这个小组非常灵活,因此这辆车下乡的主要原因就在于此。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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事实上,在日常汽车选择和汽车购买主题中,很多评论自然会把目标群体放在城市人口中,所以当汽车下乡再次重启时,显然缺乏基础研究和研究。因此,当农村汽车消费在集团本身罕见的情况下,汽车行业本身缺乏基本的市场基础。因此,汽车下乡最终将在缺乏市场规模和缺乏诚意的厂商的联合市场中结束!在不到几个月的时间里,没有人再把车开到农村了。事实上,在我们看来,无论是制造商还是相关层面,我们都忽略了一大群人。这个群体是一个陌生人。年轻人工作。

目前,该市没有固定的工作。有许多年轻人在城市和乡村之间的城市工作。虽然这些年轻人有很好的消费能力,但对于汽车行业来说,这部分人还存在很大的不确定性,所以从本质上讲,虽然相关的统计机构已将这一群人列为潜在的农村消费者,但他们却忽略了事实上,在这些人中,购车的比例相对较低,或者整体购车的比例将低于城市同一年龄组的比例!

实际上,这个原理很简单。对于工人来说,这个城市永远不是他们自己的家。其中绝大多数并未真正融入城市。特别是,许多受过低等教育的人缺乏对城市的基本归属感。这部分人很难在城里买车,原因很简单,适合很多工人。这个城市没有住房,日常生活的主要内容是工作,所以每天的通勤需要相对较少的车辆。主要原因是没有停车位,车辆本身相对昂贵,所以在城市购买汽车的人比例。相对较小。

然后,在该市购买汽车的情况较少。农村家里有很多买车吗?事实上,事实并非如此。对于农民工而言,每年的房屋数量很少,因此在家乡开车的机会较少。对很多人来说,这对家乡来说非常好。在短时间内,在家购买汽车真的不值得。当然,也有一些年轻人想要面对。买车后,大多数人后悔了!

原因很简单。一方面,对于这部分工人来说,购买汽车的成本不是很小。当然,对于同龄的所有年轻人来说都是如此,所以工作了一两年,赚钱购买一个。汽车在家里,但使用的很少,所以它没有多大意义。另一方面,这些不常用的汽车被放置在家中,虽然它们很少打开,但保险,维护等的成本仍然花费,所以从本质上讲,为了回家几天,买车开车。成本太高,所以购买汽车的性价比非常低,所以真正买车的年轻人仍然相对较少,无法形成与城市相媲美的购买力。

因此,事实上,作为一个整体,随着整个时代的发展,农民工作为一个全新的群体与城市和农村分离,但城市没有生活,农村没有工作,所以在事实上,对于许多农民工而言,对于人员而言,在城市或农村购买汽车似乎是不合适的。因此,汽车下乡是推动汽车市场向农村扩张的重要途径,但忽视农民工是一个巨大的基础。但是这个小组非常灵活,因此这辆车下乡的主要原因就在于此。

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